Manuel Díaz

Manuel Díaz

Socio responsable de Automoción

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Soy socio del sector Automoción en PwC España. Cuento con una amplia experiencia profesional en el ámbito de la consultoría y estoy especializado en la industria de la automoción, donde he trabajado para los principales fabricantes internacionales del sector así como para grandes compañías/proveedores de la industria.

Así será la producción de coches en 2030

La industria del automóvil se encuentra a las puertas de una revolución. En 2030, la producción de vehículos se habrá dividido entre un gigantesco mercado de coches ‘on-demand’ -que alquilaremos en función de su proximidad cuando queramos hacer un trayecto, sin importarnos demasiado sus funcionalidades o sus extras- y otro de coches más personalizados, para...

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¡Es el coche compartido, no el autónomo!

El mercado de automoción cambiará drásticamente en 2030 como consecuencia del impacto del transporte compartido y del desarrollo tecnológico. En Europa se espera que el parque de vehículos se reduzca un 25% -de 280 millones a 200 millones de unidades- y en Estados Unidos un 22% -de 270 a 212 millones de coches en 2030-.

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China, epicentro mundial del coche eléctrico

Tras una década de crecimiento sin precedentes, el mercado automovilístico en China podría estar empezando a llegar a un punto de madurez. En 2016, las políticas fiscales del gobierno consiguieron prolongar el tirón de las ventas de automóviles: crecieron un 13,7% hasta superar los 28 millones de vehículos.

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Quién cogerá el primer robotaxi

Una cosa está clara: los vehículos autónomos van a transformar por completo al sector de automoción. Y cuando lo haga, se repensará todo, incluso, la noción del  cliente. Otra predicción bastante plausible es que las flotas de robotaxis –taxis sin taxista, también conocidas como robofleets– aglutinarán gran parte del kilometraje de los vehículos autónomos, porque...

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